essai 1200ZRX

pour trouver une remplaçante à mon Z1000, j'ai emprunté pour ce long week-end un 1200ZRX à mon conscessionnaire, première impressions.

ça change beaucoups
la position de conduite est vraiment relax et son poids ne se fait pas du tout sentir.
trés impressionnant le couple disponible dés les bas régimes, ça pousse trés fort pas besoin de retrogader pour doubler, une rotation de la poignée et c'est passé, pas besoin de tirer dans les tour à 180 elle affiche 6000 trm
cette machine est un vrais regal à conduire, prise d'angle sans y penser, moins vive quand même que ma belle, et quel plaisir à chaque accélération , .
le freinage, impressionnant de feeling et de puissance.
je vous en dirait plus demain aprés une journée de roulage avec phill29.

Avec des ptites tofs cà serait encore plus nec l'ami

Bon essai et salut à Phil !!!

je suis toujours à essayer la belle, je crois que ça y est elle est adoptée.
petite balade lundi avec phil29 depart de landeda, un petit tour de Plougastel, direction et pause café à Landerneau puis direction Landivisiau par la vielle route, Morlaix nous appelle puis Carantec et roscoff avec un café chez Janie, pour finir retour sur Landeda par la côte.
Que du plaisir sur ces routes, la machine est presque aussi sobre qu'un chameau et procure d'énormes sensation, j'adore les bras qui s'allonges à chaque rotation de la poignée de droite.
ma Z en attendant reste chez Eldorado dés fois qu'un acheteur potentiel se présente car c'est décidé je passe sur le 1200ZRX
pour les tofs il faudra attendre que je récupère mon APN

Combien de kilos ppour cette machine

un peut plus de 220 kg si mes souvenir sont bons.

pas lourde pour une 1200

Bon je suis allé chercher des infos sur ce 12. Belle machine en effet.
La voilà dans sa livrée 2005 comme je la préfère :

en vert..... une kawa c'est vert......
Il y a une version "s" avec tête de fourche mais bof.
Par contre voilà quelque chose qui m'a :

Vous remarquez rien d'anormal ?
Voyons sous un autre angle :

ou encore :

(remarquez le joli petit dossiers pour le sds...)
mais alors par dessus tout voila la pire des erreurs :

Alors moi je dis : j'ai rien contre ce que font les américains en matiere de moto, je suis même plutôt fan . Corbin en règle générale ils font de très belles selles mais là....
Quand ils se mettent à toucher a l'esthétique d'une moto aussi réussie que le zrx, j'm'excuse mais ça me donne la gerbe.
En tous cas mon cher Squale, ton choix a l'air d'être excellent.

yes ! un gros roadster qui parait vraiment interressant !
tu nous en diras plus j'espère !?
tu l'as eu neuve ?
en quels coloris ?
amuse-toi bien...mais avec prudence !

Tu as quelle version Squale ?

Le R,



le S



ou le N ?



Attention, il y a 3 versions.

Je viens de regarder chez Kawa, visiblement, si c'est une neuve que tu prends, il n'existe plus que la version R en un seul coloris, le vert.

Bonjour le choix...

c'est une occasion de 2004 totalisant 16000 km
c'est la version S de couleur noir grise avec liserés or
dés que j'ai recupéré mon apn, je ferais des tofs

ah oui ! je l'ai vu chez eldorado ! jolies couleurs ! très sobre et classe !
félicitations !

Exact 3 versions. mais j'avais volontairement zappé le "N" et le "S" ainsi que les autres coloris que le vert.....
Ca ce sont les sequelles de mon époque en Kawa (8ans), j'ai du y laisser quelques neurones ainsi qu'une bonne part de mon impartialité....
Beaucoup de plaisir a toi sur cette belle machine Squale.

très belle machine

Aaaaahhh !! God blessed ZRX !!
J'ai eu un 11, un vrai régale !



Je regrette un peu de l'avoir revendu.

Ca pousse velu, ça freine fort, ça cadre bie, bref, un vrai bonheur !

En plus, sous la selle, tu as droit à une vrai soute à bagage dans laquelle tu peux coller pas mal de merdier. Perso, j'y collais le bloc disque, le U, le WD 40 la graisse de chaine, des chiffons, un futale de pluie. Et dans l'autre petit coffret, je mettais le kit anti-crevaison, les outiles, la couverture de survie...

A deux, on à été voir le GP de Brno avec.

Le seul bémol, c'est la selle passager qui reste un peu pénible avec l'asise en pente.

J'en connais unqui serait susceptible d'être à vendre et qui plus est la monture d'un motard comme j'en ai rarement rencontré, un monsieur, que dis je un kador, mais qui hélas ne roule quasiment plus pour des raisons physiques