FJR

Gardes ton milou

j'avais essayer un FJR modele 2003... j'ai pas aimer non plus, tu as une sensation de pousser dans le dos a haute vitesse (150km/h), c'est vraiment byzarre, et pis ca frotte vite, trop vite meme... par contre le bruit est plutot sympatique, surtout avec des devils carbone... mais bon c'est pas encore mon style de moto pour le moment...

celle que j'ai essayer:

Hello tout le monde.

Je me permet une petite incursion sur ce post, parce que j'ai eu aussi le plaisir de rouler sur une FJR.

Un modèle 2002, modifié par nos soins (oups, les brides à l'admission sont tombées. ) , franchement, cette moto est attachante.

Alors effectivement, avec un tel empattemen, elle n'a pas l'agilité d'un roadster ou d'une sportive, mais bien mené, elle peut soutenir un bon rythme.

Lors de mon essai, j'ai suivi sans trop de peine mon pote qui lui était sur mon RSV 1000 du coup. Alors ok, il faut la brusquer un peu, mais une fois sur l'angle, elle ne bouge plus et ça c'est royal.

En fait, la limite vient rapidement à cause de la garde au sol trés précaire, mais sinon, entre des mains expertes, elle passe vite partout.

Le reproche que je lui ferai (modèle 2002, je le rappel), c'est cette mauvaise configuration de la bulle. Soit tu te prends des remous à n'en plus finir dans la tête, soit ça te pousse dans le dos à haute vitesse. Bref, pas moyen de trouver le juste réglage, énervant.

Connaissant Bébert, je pense qu'il doit s'amuser avec cette pétoire, surtout, dans un confort bien supérieur à ce que pouvait offrir le Blackbird.

Have fun Bébert.

Blade a écrit:

Le reproche que je lui ferai (modèle 2002, je le rappel), c'est cette mauvaise configuration de la bulle. Soit tu te prends des remous à n'en plus finir dans la tête, soit ça te pousse dans le dos à haute vitesse. Bref, pas moyen de trouver le juste réglage, énervant.